Posted: 01.04.10 14:19. Post subject: Cтарший механик

Должность:Старший механик объекта.
Место расположения: Тверская обл.
Занятость: Полная, круглогодичная, официально в штат.
Требования:
- высшее судомеханическое образование;
- опыт работы судовым механиком или сервисным инженером не менее 3 лет;
- опыт организации судоремонта, составления ремонтных ведомостей;
- опыт работы с Морским и Речным регистром, Госнадзором на ВВТ;
- знание технологии ремонта судов и судового оборудования;
- английский язык – желательно.
- умение вести судовую техническую документацию;
- уверенное владение компьютером;
- наличие личного автомобиля;
- удостоверение ГИМС на право управления маломерным флотом.

Обязанности группового механика по яхтам:

Групповой механик обязан обеспечить:
- техническую эксплуатацию и содержание судов в соответствии с
Правилами технической эксплуатации и инструкциями заводов – изготовителей;
- составление календарных графиков проведения технического
обслуживания судов и механизмов.
- техническое обслуживание судов и контроль за выполнением его;
- устранение неисправностей судовой техники и организацию её ремонта
силами экипажа, а в случае обнаружения неисправностей, которые не
могут быть устранены силами экипажа, докладывать об этом
Руководителю; принять меры к незамедлительному устранению неисправностей с помощью береговых специалистов;
- составление ремонтных ведомостей, контроль за качеством ремонтных
работ и ТО, выполняемых береговыми специалистами;
- подготовка и своевременное предъявление судов к освидетельствованию
органами Регистра и другими контролирующими организациями;
- выполнение на судах правил безопасности труда, пожарной безопасности
и санитарных правил;
- контроль за ведением судовой технической документации;
- снабжение судов спасательным, противопожарным и другим необходимым имуществом;
- организацию зимнего отстоя судов с принятием всех мер для сохранности судов в зимний период;
- ежедневный доклад Руководителю о технической готовности судов
к выходу в рейс в период навигации;

- своевременный ввод судна в эксплуатацию после зимнего отстоя;
- подготовку документации к вводу судна в эксплуатацию и вывода на зимний отстой;
- контроль за работой экипажа судов в зимний период;
- контроль за расходом ГСМ и ведение топливных отчётов закреплённых судов;
- выполнение всех распоряжений Руководителя, связанных с эксплуатацией
судового оборудования. В случаях, когда исполнение распоряжения может вызвать выход из строя судовой техники, групповой механик обязан
предупредить Руководителя о предполагаемых последствиях и действовать
согласно последующего распоряжения.
- обеспечить безопасную стоянку судов в период навигации,
согласно Правил плавания судов ВВТ.
- принять все необходимые меры к организации снабжения судов ГСМ,
питьевой водой, электроэнергией на стоянках в период навигации;
Групповой механик обязан постоянно находиться связи для незамедлительного принятия мер к устранению неполадок на судах.

Контактный телефон: 8 (910) 403 21 21 Евгения